Rýchle, dynamické váženie pevných a kvapalných nákladov s najlepšou presnosťou

Scalex DRS Dynamická železničná váha umožňuje plne automatické váženie vozňov v pohybe, pričom poskytuje rýchle, presné a spoľahlivé komerčné váženie pre pevný aj kvapalný náklad. Navrhnutý pre prostredie s vysokou premávkou na železnici, modulárny systém sa rýchlo inštaluje bez betónovania na mieste a poskytuje bezúdržbový výkon. S možnosťami ako automatická identifikácia OCR a pokročilé spracovanie dát je Trapper DRS vysoko efektívnym riešením pre správu železničnej nákladnej dopravy.

Špecifikácie

Trapper DRS Dynamická železničná váha je k dispozícii v konfiguráciách s jednou a viacerými váhami, aby vyhovovala požiadavkám rôznych typov vozňov a nákladu.

Jednoduchý vážny systém (4,5–6 m) je navrhnutý na dynamické váženie vozňov prepravujúcich pevný náklad. Každý vozeň je vážený po podvozkoch, keď prechádza cez váhu.

Multi-váhový systém (dva až štyri váhy) je určený predovšetkým pre cisternové vozne prepravujúce kvapalný náklad alebo kedykoľvek je potrebná maximálna presnosť. Každý cisternový voz je vážený, keď je umiestnený individuálne na vhodnej kombinácii váh, čo zabezpečuje presné výsledky aj pri posune ťažiska počas pohybu. Multi-váhové systémy môžu byť tiež použité na statické komerčné váženie pevných aj kvapalných nákladov.

Trapper DRS má veľmi nízku konštrukčnú výšku a modulárny dizajn, čo umožňuje optimálne nastavenie váh pre konkrétny rozsah vozňov, ktoré sa vážia.

Systém je k dispozícii v dvoch štrukturálnych variantoch:

  • Kompaktný oceľový základný rám
  • Prefabrikovaný železobetónový základ

Obe verzie sú nainštalované priamo na zhutnenom štrkovom podklade, čo umožňuje mimoriadne rýchlu inštaláciu s minimálnou prípravou miesta a bez betónovania na mieste. Overená mechanická konštrukcia a elektronika poskytujú vynikajúci dynamický výkon váženia a podporujú vysoké rýchlosti prechodu.

Technická špecifikácia

Štruktúra vážnice: Robustná oceľová konštrukcia dostupná v modulových dĺžkach od 4,5 m do 10 m. Počet a dĺžka modulov sú vyberané na základe typov vozňov a metódy váženia—buď váženie po jednotlivých podvozkoch alebo váženie celého vozňa

Metóda váženia: V pohybe – dynamicky ťahaním aj tlačením a staticky

Rýchlosť váženia: Až 15 km/h

Kapacita váženia: 100–160 ton

Presnosť váženia: Statická podľa EN 45501 – presnostná trieda III / dynamická podľa OIML R106 – presnostná trieda 0,5/0,2 (vagón/súprava) pre viacnásobné váhy, trieda 1/0,5 pre jednonásobné váhy

Číslo schválenia typu: FI 18.MI006.07

Varianty: TRAPPER DRS s oceľovým kompaktným základovým rámom (celková výška 620 mm) / TRAPPER DRS s prefabrikovaným železobetónovým základom (celková výška vrátane základu 750 mm)

Metóda inštalácie: Na zhutnenom štrkovom podklade bez betónovania na mieste

Rýchlosť prechodu: Až 35 km/h

Voliteľné príslušenstvo a integrácie

  • Integrácia s ERP a informačnými systémami spoločnosti
  • Intrinsicky bezpečná možnosť EEx-i
  • Automatické riadenie a vyhodnocovanie bočných a nápravových zaťažení
  • ScalexPC softvér na spracovanie dát
  • Komplexný softvér na správu bočných častí spoločnosti
  • Bezdrôtový prenos dát na vzdialené operačné stanice
  • Vnútorná/exteriérová riadiaca skriňa pre elektroniku
  • Automatizovaný OCR systém na identifikáciu vozňov a kontajnerov
  • Systém rozpoznávania RFID vozňov

Stiahnite si brožúru produktu

Objavte, ako Trapper DRS Dynamická železničná váha umožňuje rýchle, spoľahlivé váženie v pohybe, modulárnu inštaláciu a bezproblémovú integráciu dát. Stiahnite si brožúru a podrobne preskúmajte možnosti systému, technické špecifikácie a dostupné automatizačné funkcie.

Kontaktujte nás! Pomôžeme vám nájsť najlepšie riešenie váženia pre vaše potreby.

Naše úspešné príbehy

Späť hore